自安全责任单元管理体系在中铁二局黄百铁路贵州段项目部落地生根以来,项目团队持续深耕、动态优化,历经6个月的实践打磨,全力打通了施工生产安全管理“最后一公里”,为工程建设筑牢了坚实的安全网。
一、精准施策,织密安全防护网
项目按照“管理跨度适中、工程类型相近、工程数量适当,人员精干高效”的原则,将35段路基、6座隧道、29座桥梁及3个车站科学划分,划分为23个责任单元,每个单元均配备经验丰富的“铁三角”管理团队——分别为安全责任单元负责人、安全员与技术员。“现在每一处施工点都有专属‘安全管家’,已形成“区域明晰、权责统一、协同高效”的管理格局。镇宁隧道出口责任单元负责人陈修黔介绍道,“就拿我们负责的隧道来说,通过日常巡查与专项检查相结合,今年累计排查并消除48条等隐患31余处,有效保障了施工安全。”
二、精准考核,压实安全责任
中铁二局项目团队严格遵循上级单位安全责任单元管理专项考核要求,在既有的量化考核体系基础上,精心制定了项目安全责任单元管理专项考核制度。该制度以人员责任清单为根基,明确了安全责任单元管理人员的日常工作要求与刚性工作机制,并对各项工作完成情况进行量化打分,成为监督和评判项目各岗位人员履职情况的重要依据,且每月都会开展严格考核。黄桶村1号大桥责任单位安全员陈礼鹏说道:“这种考核方式让我们每个人都清楚知道自己的责任,工作也更有方向和动力了,做得好有奖励,做不好要改进,大家都在为保障工程安全努力。
三、数智赋能,激活安全管理智慧引擎
依据成都局建设部、沪昆贵州公司等上级单位要求,中铁二局项目在安全管理方面引入了先进的穿透式管理系统。该系统涵盖安全教育培训、班前安全讲话、安全盯控、关键工序跟班、安全条件确认等六大核心模块。通过该系统,不仅实现了安全教育培训的线上化、常态化,还能实时对施工现场进行安全盯控,确保关键工序都有专人跟班作业,同时严格做好安全条件确认工作。如今,累计开展线上安全教育培训138余场次,覆盖作业人员超873余人次;开展班前安全讲话1127余;关键工序跟班547余次。
通过以上一系列举措,中铁二局黄百铁路贵州段站前一标项目在安全责任单元管理方面取得了显著成效,安全管理工作更加精细化、规范化、科学化,为项目的顺利推进和工程建设安全奠定了坚实基础。未来,中铁二局项目团队将继续深化管理创新,以更高标准、更严要求筑牢安全防线,为打造精品工程、平安工程持续发力。(李宏宇、李志峰)